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          邵陽路橋臨危受命,勇挑阿爾及利亞V29.4大橋施工重任——緊鑼密鼓行動,確保按時完工


             邵陽路橋阿爾及利亞南北高速公路項目第四項目部已于5月底臨危受命,全面承接V29.4大橋部分重點、難點施工重任,全力確保該國南北高速公路按時全線通車。
             阿爾及利亞南北高速公路項目北起地中海,連接首都阿爾及爾及沿海經濟發達省份,向南延伸至中部非洲腹地,對阿爾及利亞經濟和國家安全均具有重大戰略意義。2013年,邵陽路橋走出國門,承建了阿爾及利亞南北高速公路E4合同段10.4公里,合同金額1.6億美元,這也是邵陽同類企業中第一個走出國門承建的重大基礎性項目。
             V29.4大橋全長720米,是連通南北高速公路S2段與Ouzera—Berrouaghia 段的重要節點。大橋建成后從MEDEA省到BERROUAGHIA鎮車程將縮短為20分鐘,大大提高了當地居民的出行效率。
             此前,該項目由阿爾及利亞的一家國企負責施工建設。由于該橋施工位置處于峽谷中,地勢險峻復雜,施工難度極大,該公司施工進度十分緩慢,目前只完成樁基及部分橋臺橋墩施工,不具備T梁架設施工條件,難以在預定工期內完成交付。  
             為確保阿爾及利亞南北高速公路項目在2018年末全線通車,同時鑒于邵陽路橋南北高速公路項目第四項目部在以往施工任務中的突出表現,阿爾及利亞南北高速公路項目總部決定將V29.4大橋的部分施工重任壓在邵陽路橋的肩上。
             于是,第四項目部臨危受命,接手V29.4橋上部結構所有工程,部分下部結構工程、320片T梁預制和架設、1440米橋面鋪裝及附屬工程的施工任務,計劃于2018年11月底完成。
             時間緊,任務重,為確保按期完成施工任務,第四項目部立即成立了四方(項目總部、E4、ADA業主、SAPTA公司)協調小組,積極組織了近百人的精干施工隊伍,調集了龍門吊、架橋機、吊車等十幾臺大型機械設備,在V29.4南部橋頭興建了新梁場,將項目部營地搬遷到新梁場內以便就近指揮施工。
             目前,該項目部的V29.4大橋各項工作已經緊鑼密鼓地展開,全力爭取11月底按時完成相關施工任務。

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